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Citroën C1

Citroën C1 è un’auto pensata e sviluppata dal gruppo PSA, oggi parte di Stellantis, in collaborazione con Toyota. È stata presentata nel 2005 al Salone dell’automobile di Ginevra e il modello ha riscosso fin da subito grande apprezzamento dal pubblico arrivando ad oggi a contare quasi 1,2 milioni di clienti.

L’auto è stata sviluppata in rebadging, ovvero con lo stesso processo produttivo, con Peugeot 107 e Toyota Aygo. La C1 è riuscita, però, a differenziarsi da queste ultime grazie ad un design molto personale.

Il design, pensato da Donato Coco, è infatti caratterizzato da linee dolci e volumi smussati per creare armonia che vediamo, ad esempio, nei fari di forma circolare incorniciati da sottili LED.

Punto di forza della vettura è la maneggevolezza grazie alle dimensioni e alle caratteristiche quali lo sterzo pronto; in questo si persegue l’obiettivo di renderla un’auto pratica prettamente in un contesto cittadino e urbano. Infatti, l’auto non nasce per sostituire un modello precedente ma si rivolge ad un nuovo target, completamente diverso rispetto a quello delle sorelle Citroën C2 e C3.

Altra nota positiva della Citroën C1 è il piccolo motore 1.0 a tre cilindri da 72 CV, il quale garantisce consumi contenuti fino ad arrivare a 20 km/l.

Rinnovata nello stile nel 2014, si propone solo nella versione 5 porte offrendo un tetto apribile elettrico nella sua versione Airscape. Inoltre, il Touch Pad da 7”, previsto per il sistema di infotainment, ripropone le principali funzioni dello smartphone supportando Apple car play e Android Auto.

Inizialmente la C1 è stata resa disponibile in quattro livelli di allestimento:

C1TY livello base con doppio airbag frontale, ABS, immobilizer e cinture di sicurezza con pretensionatore
AMIC1 livello intermedio che possiede, oltre agli allestimenti di base, gli airbag laterali e i poggiatesta posteriori
RICC1ONE edizione speciale motorizzato benzina con 75 CV e dotata di interni di colore rosso, autoradio climatizzatore, airbag frontale e laterali, ABS e poggiatesta posteriori
BAC1 livello di punta disponibile per entrambi i motori che comprende, in aggiunta a quanto previsto per il livello AMIC1, i cerchi in lega, l’autoradio e il climatizzatore. Gli ultimi due disponibili a pagamento anche per l’allestimento AMIC1.

Nel 2007, sono arrivati quattro nuovi allestimenti che si sono affiancati ai precedenti:

Sport solo per le versioni a tre porte, è una versione dalla linea sportiva, con verniciatura rossa e dettagli come le strisce adesive e cerchi in acciaio di color bianco, spoiler posteriore e interni in pelle rossa
Deejay in esclusiva per le versioni a cinque porte, è caratterizzata esternamente da particolari di carrozzeria verniciati in grigio satinato e internamente dalla presenza della radio CD con ingresso per l’iPod, del climatizzatore e del volante regolabile in altezza
Doppio tetto caratterizzata da un doppio tetto apribile di serie
Audace si fa notare per il suo doppio tetto, ma anche per la selleria in pelle e il cambio robotizzato sequenziale a cinque rapporti.

Fino ad arrivare agli ultimi quattro allestimenti:

Live è l’allestimento di accesso alla gamma
Feel aggiunge elementi più ricercati come il lettore MP3
Shine verso l’alto di gamma, si caratterizza per i cerchi in lega
JCC+ tra gli allestimenti più ricchi, si distingue per le modanature dedicate
Millenium disponibile solo per la 5 porte dal 2021

La produzione del modello C1 arriva ad un termine nell’anno 2022, annuncio dato direttamente dal gruppo Stellantis.

Scheda tecnica

Marca: Citroën
Numero posti: 4
Numero porte: 5
Bagagliaio: 196 litri
Alimentazioni: benzina
KW: a partire da 53 KW
CV: a partire da 72 CV
Cilindrata: a partire da 1.0
Prezzo di listino: a partire da € 10.750

Dimensioni e peso

Lunghezza: 3465 mm
Altezza: 1460 mm
Larghezza: 1615 mm
Passo: 2340 mm
Peso: da 790 a 890 kg

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