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Mini: assicurazioni auto per modelli del marchio

L’azienda britannica Mini trova le sue origini nel 1959. Il nome, infatti, deriva dalla vettura che venne prodotta dalla British Motor Corporation (BMC) e progettata da Sir Alec Issigonis in due versioni: Morris Mini Minor e Austin Seven. Si trattò di un’auto a 4 porte, trazione integrale e motore dalla potenza di 34 CV, progettata per venire incontro alle esigenze dell’epoca, in primis il minor consumo possibile di benzina, visto l’aumento dei prezzi che si verificò in quegli anni.

La Mini ottenne ben presto un enorme successo, tanto da diventare un’icona degli anni Sessanta, e non mancarono le versioni successive che migliorarono ancora di più i suoi punti di forza, ovvero la spaziosità degli interni e la sua manovrabilità nei contesti urbani. La vettura venne anche prodotta su licenza da diverse altre case automobilistiche di tutto il mondo.

Nel 1969 Mini divenne un marchio a sé stante per decisione della British Leyland (il nuovo nome della BMC) e in questa occasione il modello venne rivisto con alcune modifiche alla plancia, l’utilizzo di vetri discendenti e la rimozione delle cerniere visibili sulle porte. Venne anche prodotta una versione di lusso, Clubman, che si differenziò per il frontale più angolato e per i sedili ridisegnati e fu resa disponibile in diverse versioni, come la Mini classica.

Negli anni ‘80 ci fu il ritorno alla vecchia denominazione dell’auto, in occasione del ritiro della Clubman in favore della Austin Metro. Nel 1994 ci fu un importante evento per la storia della casa britannica: BMW acquisì il Gruppo Rover, sottodivisione della British Leyland, che deteneva i diritti di Mini. Il Gruppo al momento era già all’opera sulla modernizzazione della gamma, operazioni che vennero accolte dalla casa tedesca e che culminarono con l’uscita nel 2001della nuova Mini.

Disegnata da Frank Stephenson, la seconda generazione presenta un design con un’azzeccata fusione tra carrozzeria massiccia, linee curve e dettagli tondeggianti. Anche questa versione fu ben presto accolta positivamente dal pubblico in tutti suoi restyle e versioni, dalla familiare Countryman alla sportiva Cooper.

La terza generazione di Mini debuttò invece nel 2014 e fu la prima a introdurre una versione completamente elettrica, provvista di un motore da 184 CV.

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