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25-01-2023
3 min
Le moto storiche e d’epoca sono beni preziosi che necessitano di una copertura assicurativa adeguata. Se sei un appassionato di questi motoveicoli, allora sai che una assicurazione specifica è fondamentale. Scopriamo insieme quali sono i requisiti e altre informazioni utili per queste tipologie di moto e relativa polizza assicurativa.
L’assicurazione per moto storiche e d’epoca è un particolare prodotto assicurativo che offre copertura per quelle moto con almeno 20 anni di età e dall’interesse storico e collezionistico.
Si tratta di una selezione di mezzi motociclistici considerati rari, adeguatamente mantenuti e conservati e con caratteristiche tecniche degne di nota e innovative per l’epoca di costruzione. Modelli che hanno fatto la storia e documentano l’avanzamento della tecnologia motociclistica nell’industria.
Per moto storica o d’epoca si intende la stessa cosa? Quali sono le caratteristiche per essere considerate tali? E dopo quanti anni si può far diventare il proprio veicolo d’epoca o storico?
L’art. 60, comma 2 e 4, del Codice della Strada identifica i requisiti per le moto storiche e moto d’epoca:
Per entrambe le categorie, i motoveicoli e ciclomotori devono:
Le moto d’epoca e moto storiche vengono spesso utilizzate per raduni, incontri e manifestazioni. In tali occasioni, che prevedono l’utilizzo su strada delle medesime, è obbligatoria l’assicurazione RCA.
Nel caso in cui durante il tragitto o evento, succeda un incidente o imprevisto, l’assicurazione per moto d’epoca e moto storiche copre la Responsabilità Civile che tutela il proprietario e conducente della moto coprendo i danni causati involontariamente a terzi.
Oltre che alla Responsabilità Civile, è possibile aggiungere diverse garanzie come ad esempio super protetto, furto e incendio, infortuni del conducente, tutela giudiziaria e assistenza stradale.
Rispetto alle assicurazioni per le moto ordinarie, la polizza assicurativa per moto storiche e d’epoca presenta alcune peculiarità e vantaggi:
È necessario, inoltre, presentare copia del certificato di rilevanza storica rilasciato ad esempio dall’ASI o da altri club e Registri.
L’ASI (Automotoclub Storico Italiano) è il principale ente italiano che si occupa della tutela dei veicoli storici, e collabora con il Registro Storico FMI (Federazione Motociclistica Italiana), che certifica, cataloga e registra tutti i veicoli storici italiani.
Per registrare un veicolo storico presso ASI e FMI, i proprietari devono presentare i certificati di conformità alla normativa, oltre ad una documentazione erariale e fiscale. La registrazione stessa viene effettuata presso l’Ufficio Regionale competente.
Oltre a dei premi assicurativi tendenzialmente più bassi legati al minore utilizzo dei mezzi, sono presenti altre agevolazioni per le moto d’epoca e storiche.
Le moto d’epoca, non essendo iscritte al PRA e di fatto non circolanti, non devono pagare il bollo.
Per le moto storiche bisogna distinguere due casistiche:
Ora che hai tutte le informazioni su come assicurare una moto d’epoca o storica, non ti resta che proteggere te e la tua due ruote con un’assicurazione moto Verti.